一种将拉簧预紧力应用于电动汽车动能发电的方法 CN201210114567.2

本发明是涉及一种电动汽车动能发电领域，具体说是一种将拉簧预紧力应用于电动汽车动能发电的方法，在放置有动能发电装置的弹性系统震动体处于静止平衡位置处的上下两面处，分别以拉簧预紧力的方式与电动汽车的车桥支撑框架的顶部和底部连接，所形成拉簧的上下反方向预紧力的大小，是接近或等于使动能发电装置临界工作所对应的启动扭矩在轮齿啮合处为力臂位置的拉力，使得震动的作用力与其中一个同方向拉簧拉力的叠加，可以打破原有的两个反方向的拉簧预紧力的平衡，实现驱动动能发电装置发电的目的。
专利类型：发明
专利号：201210114567.2
专利申请日：2012.04.18
公开（公告）号：
公开（公告）日：2012.08.22
分类号：
申请（专利权）人：杨亦勇
发明（设计）人：杨亦勇
国别省市：上海;31