一种不损失震动动能为电动汽车动能发电提供动能的方法 CN201210114595.4

本发明是涉及一种电动汽车动能发电领域，具体说是一种不损失震动动能为电动汽车动能发电提供动能的方法，在设置有弹性系统的框架结构中，采用直线轴承套光轴并设置支撑弹簧的方法，使电动汽车行驶时，簧上车身和中空托板的运动相对于车桥水平方向被限位而不可移动，起到了防止侧倾的横向连杆作用，同时，在簧上车身下方的垂直主弹性系统位置，取消传统悬架减震器或板簧减震摩擦片而实现自由震动，簧上车身通过震动而产生无损失的动能，使其上方设置的动能发电装置发电并产生对簧上车身的减震阻尼效应。
专利类型：发明
专利号：201210114595.4
专利申请日：2012.04.18
公开（公告）号：
公开（公告）日：2012.08.22
分类号：
申请（专利权）人：杨亦勇
发明（设计）人：杨亦勇
国别省市：上海;31